政策台

商贸、制造企业可按“人工智能+制造”专项方向申报普惠算力、专精特新及财政资金支持。

跨境大模型服务需先取得中国 AI 服务审批才能入华，Apple 的获批路径可作为同类产品的参照。

面向 AI 智能体产品的新加坡及区域部署企业，可依据该参考架构设计智能体间的身份验证与信任传递机制，提升互操作性。

在香港持牌或展业的银行需按 ART 框架对 AI 系统建立明确的问责机制和责任人归属

在华提供生成式 AI 服务的手机端大模型须完成网信办备案方可上线，未备案机型（如 iPhone 15/15 Plus）不搭载相关 AI 功能

企业需遵循欧盟智能体应用指南要求

铁路系统AI模型研发企业可依托规划获得明确的“人工智能+铁路”应用方向与数据场景，参与安全在线评估、智能运维等项目。

AI公司必须建立安全事件报告机制，确保能在事件发生后立即向美国政府报告

模型开发公司将面临欧盟AI办公室提出的系列问题，需配合调查

AI企业必须建立模型控制与监测机制，确保技术安全

企业需关注香港AI战略发展方向，调整业务布局以符合政府规划

自动驾驶车辆发生事故时的责任归属有了明确规则

金融机构必须建立AI风险管理体系，确保AI系统的安全性、可靠性和可解释性

医疗AI产品提供商需提前准备应对FDA即将发布的监管要求

要求AI公司重新评估其模型是否符合更新后的'前沿模型'定义

企业需确保AI应用符合新法规要求，避免过度使用

AI公司需遵守超级智能发展控制要求

AI公司需建立内部控制机制，确保AI系统安全

科技公司需自律监管AI技术，确保安全发展

公司需建立内部机制监控AI模型行为

公司需建立强大的AI安全控制系统并组建专门团队

企业需聘请独立审计机构评估AI系统

必须建立完善的AI安全事件报告机制，确保及时披露所有未经授权的访问尝试

科研机构需加大AI研发投入，特别是基础大模型和智能科学家系统建设

企业需加强核心技术攻关，包括多传感器融合感知、模型算法、固态电池、汽车芯片和操作系统

数据中心运营商必须提供与自身用电量相当的可再生能源，增加运营成本

智驾系统供应商需加强针对静止或低速车辆的探测能力

中国AI公司需确保用户数据合规处理，避免未经授权的数据出境

荷兰政府将逐步减少对微软产品的依赖，转向基于 NixOS 的自主解决方案

科技公司将有机会直接向政府高层表达对AI行业现状的看法