千里浩瀚

product · 首次出现 2026-05-29 · 最近出现 2026-09-28 · 累计提及 7

综述

千里浩瀚是吉利集团推出的智能辅助驾驶系统品牌,覆盖从基础行车辅助到高阶城市领航的多级方案,目前已大规模装载于吉利银河等旗下车型。随着吉利将智驾业务向千里科技体系整合,千里浩瀚正成为吉利在智能驾驶领域对标行业头部方案的核心抓手。

千里浩瀚的规模化进展

  • 吉利千里浩瀚辅助驾驶搭载量突破 100 万辆,用时 18 个月:18 个月内搭载量突破 100 万辆,这一普及速度表明千里浩瀚已从发布初期的旗舰车型专属,下沉为吉利系产品的标配能力,规模化装车是验证其工程成熟度的关键指标。
  • 全新吉利银河 E5 上市:全域 800V+6C 峰值倍率,限时先享价 9.78 万-13.78 万元:9.78 万元起的银河 E5 搭载全域 800V 平台,说明千里浩瀚所依托的整车电子电气架构正在快速下探到 10 万元级市场,智驾平权成为吉利产品策略的一部分。
  • 技术迭代与组织整合

  • 吉利银河TT纯电轿车技术公布:800V平台、千里浩瀚H7辅助驾驶:H7 是千里浩瀚体系中的高阶方案,与 800V 平台一同出现在银河 TT 这款纯电轿车上,显示该品牌正在向更高阶的领航能力演进。
  • 消息称千里科技将整合吉利辅助驾驶团队,剑指“第二个华为”:吉利被曝将辅助驾驶团队并入千里科技,官方未予回应。若整合落地,千里浩瀚的研发主体将从车企内部部门转向独立的科技公司,模式上更接近华为车 BU 的供应商化路径。
  • 2590.8 万元,千里智驾收购视觉毫米波融合雷达企业融感科技 100% 股权:千里智驾以 2590.8 万元收购融感科技 100% 股权,补齐感知硬件层面的自研能力,与团队整合动作形成呼应。
  • 当前焦点与观察点

    目前围绕千里浩瀚的讨论主要集中在三点:一是规模化的可持续性,100 万辆的搭载量之后,能否在更低价位车型上维持体验一致性;二是组织整合的走向,千里科技能否真正承担起“第二个华为”式的对外输出角色,还是仍以服务吉利体系为主;三是技术路线的独立性,在视觉与雷达融合方案上自研投入加大后,其与行业主流方案的成本与性能对比。对消费者而言,搭载千里浩瀚 H7 等高阶方案的车型(如银河 TT)的实际表现,将是检验这套体系成色的直接参考。

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