城市NOA

concept · 首次出现 2026-05-22 · 最近出现 2026-10-21 · 累计提及 14

综述

城市NOA(Navigate on Autopilot)是指车辆在城市道路上实现点对点导航辅助驾驶的技术能力,能自动完成变道、转向、路口通行等操作,目前已成为中国智能汽车市场竞争最激烈的功能之一。过去它主要搭载在30万元以上的高端车型上,而近期的一系列发布表明,这一功能正快速向10万元级主流市场下沉。

城市 NOA 的近期进展

  • 4个月9款车落地:轻舟智航宣布其城市NOA方案在4个月内于9款车型上量产落地,主打10-20万元价格区间,试图在中端市场建立体验优势。相关报道:量智齐飞!4个月9款车落地,轻舟城市NOA击穿10-20万体验天花板
  • 国产芯片 + 端到端无图:东风天元智驾 T200 城市NOA发布,首次采用国产芯片实现端到端无图方案,摆脱了对高精地图的依赖,也标志着国产算力平台开始承载城市级智驾功能。相关报道:东风天元智驾 T200 城市 NOA 发布,首次采用国产芯片端到端无图方案
  • 燃油车也开始配备激光雷达:11.97万元起上市的吉利星瑞 L PLUS 成为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车,此前其混动版本已以11.57万-14.57万元的限时预售价开启预售,硬件规格向新能源智驾车看齐。相关报道:11.97 万元起吉利星瑞 L PLUS 正式上市,国内首款搭载激光雷达的燃油轿车
  • 传统车企合资与高端线同步跟进:长城欧拉 5 为燃油版/混动版上线 Coffee Pilot 3 辅助驾驶科技包,选装价1.4万元;东风猛士 X700 于10月25日上市,搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱,预售24.98万元起;上汽大众 ID. ERA 5S 累计交付破万,限时权益价8.99万元起。相关报道:长城欧拉 5 燃油版 / 混动版 Coffee Pilot 3 辅助驾驶科技包上线,选装价 1.4 万元、东风猛士 X700 车型 10 月 25 日上市
  • 城市 NOA 当前的焦点与观察点

    当前城市NOA的竞争核心已从“能不能做”转向“多少钱能做”和“体验是否稳定”。技术路线上,端到端与无图方案成为主流方向,降低了对高精地图覆盖和人工规则标注的依赖;供应链上,国产芯片开始进入量产方案,成本空间进一步打开。

    对消费者而言,值得关注的观察点包括:一是各品牌“城市NOA”的实际可用范围与接管频率差异较大,宣传口径与真实体验尚有距离;二是辅助驾驶的责任界定仍在完善中,现阶段所有城市NOA均要求驾驶员保持注意力;三是燃油车与合资车型加速搭载后,智驾配置的选装价格(如1.4万元的科技包)是否会影响渗透速度,将是下一阶段市场的关键变量。

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