张卓是比亚迪海洋网销售事业部总经理，负责海洋网系列车型的产品规划与市场推广，是近半年比亚迪新车信息披露中最频繁露面的高管之一。海洋网是比亚迪旗下主打年轻化、家用化的产品序列，涵盖海鸥、海豚、海豹等“海洋系”车型，张卓的公开表态也因此成为观察该系列新车节奏的重要窗口。
张卓透露的海洋网新车规划
新车背后的产品策略
围绕张卓披露的信息，第二代海鸥陆续公布了座舱草图与内饰细节，包括主驾按摩座椅、二排隐藏式储物盒等配置——以入门级小车搭载越级舒适配置，延续海洋网的性价比打法。轿车方面，第二代海豹 07 官宣为“C 级全享家轿”，前脸设计更激进；2027 款海豹 06 则定位“B 级满配家轿”，同样强调配置堆叠。海洋网正通过尺寸加长、配置上探的方式，在 10 万至 20 万元价格带持续加码。
当前焦点与观察点
海洋网新车密集发布的另一背景，是比亚迪辅助驾驶体系的数据积累。据 IT 之家报道，比亚迪辅助驾驶车型保有量已超过 395 万辆，天神之眼每天生成数据超 2.4 亿公里，且此前该数字还在 372 万辆、2.3 亿公里水平，呈持续上升趋势。未来“大海鸥”与海洋网 MPV 是否全系搭载天神之眼辅助驾驶、价格如何设定，将是判断海洋网在智驾平权策略中定位的关键观察点。张卓本人后续在上市节点释放的产品与销量信息，也值得持续关注。