领克10

product · 首次出现 2026-05-23 · 最近出现 2026-09-30 · 累计提及 6

综述

领克10 是领克品牌推出的中大型电动轿车,以“弯道之王”为卖点,2025 年 5 月 29 日开启预售,随后正式上市,限时价 16.99 万至 23.59 万元,目前已成为领克在 20 万元级纯电市场的核心车型。上市后不久,领克10 又通过接入吉利智充体系完成了补能能力的升级,成为观察吉利系补能网络落地的一个样本。

领克10 近期进展

  • 号称“弯道之王”:领克 10/10+ 正式上市,限时价 16.99 万-23.59 万元:领克10 与领克10+ 同时上市,将预售价 20.99 万元起的门槛进一步下探,主打操控定位。
  • 领克 10 开启首批车主交付,上市限时价 16.99 万元起:上市后随即进入交付阶段,起步限时价保持在 16.99 万元。
  • 16.99 万元起领克 10 升级吉利智充:分兆瓦智充版与智充版车型,最高支持 900V 与 12C:领克10 车型阵容调整为兆瓦智充版与智充版,最高支持 900V 高压平台与 12C 充电倍率。
  • 吉利智充 C12 率先落地杭州、上海、宁波、嘉兴、西安,单枪峰值功率 2250 千瓦,10% 至 97% 补能平均 8 分 40 秒:支撑领克10 补能升级的吉利智充 C12 桩已在五个城市率先部署,10% 至 97% 补能平均用时 8 分 40 秒。
  • 当前焦点与观察点

    目前围绕领克10 的讨论主要集中在两点。一是补能体验能否兑现:吉利智充宣称单枪峰值功率达 2.2 兆瓦,为行业首个,但站点目前仅覆盖杭州、上海、宁波、嘉兴、西安等城市,覆盖速度决定了用户实际体验能否跟上宣传。二是竞争格局:吉利体系内极氪已上线单枪峰值功率 800kW、峰值电流 800A 的液冷超充桩,领克10 与极氪在超充生态上的协同与区隔值得关注。总体来看,领克10 的市场表现将取决于 16.99 万元起的定价策略能否在补能网络尚未铺开前维持吸引力。

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