1910mm 指的是近年来国产硬派越野与方盒子 SUV 车型的车身宽度量级。随着猛士 X700、北京越野星钽 5X 等新车密集发布，1910mm 左右的车宽已成为这一细分市场追求越野稳定性与方正造型时的典型参数，常与 2 米级前后的车长、方盒子外观设计一同出现在工信部申报信息和预售公告中，是消费者比较同级车型时的一个直观参照数字。
1910mm 车宽相关车型的近期进展
当前焦点与观察点
围绕 1910mm 这一车宽量级，当前的讨论主要集中在三点：一是 24.98 万元起售的猛士 X700 将硬派越野与华为乾崑智驾结合，是否会把带激光雷达和城区智驾的方盒子车型价格进一步下探；二是传统越野符号（非承载、四驱、大车宽）与智能化配置之间的取舍，猛士 X700 内饰与星钽 5X 的预售表现将是直接检验；三是三菱新一代帕杰罗等海外经典 3 排 7 座越野 SUV 的回归，也在提醒市场，国产方盒子与 1910mm 级车宽并非唯一答案。对购车者而言，1910mm 车宽带来的通过性与泊车便利性之间的矛盾，仍是选择这类车型时需要实际验证的体验点。