60km 通常指插电式混合动力车型在纯电模式下的续航里程，是衡量混动车型日常通勤电动化程度的一个常见门槛值。国内不少混动轿车的入门纯电续航就落在 60km 上下，能覆盖大部分城市单日通勤，因此在消费者选车和厂商产品定义中都是一个高频出现的参数节点。
混动车型中的 60km 纯电续航
当前焦点与观察点
60km 这一数字背后，反映出混动市场的两个趋势：一是厂商在 10 万-12 万元区间密集投放混动轿车，用低油耗和纯电通勤能力作为核心卖点；二是纯电续航指标竞争之外，安全与测试标准开始成为新的宣传重心，例如雷军分享了小米澎程新车碰撞测试实录，称其严苛程度远超行业通行标准。同时，特斯拉 Model Y 在美国发生穿越高速隔离带致人死亡的事故、事发时驾驶辅助系统处于启用状态，也提醒消费者，无论动力形式如何，辅助驾驶的边界仍需谨慎看待。
对普通用户而言，60km 左右的纯电续航意味着绝大多数日常通勤可以完全用电完成，只在长途时启用发动机或增程模式。随着更多新车发布，这一门槛值之上的纯电续航和更低的亏电油耗，预计仍是未来一年混动产品竞争的主线。