Charger（充电桩/充电器）指为电动汽车补充电能的设备，按功率分为交流慢充与直流快充两大类，是电动车普及的基础设施核心。随着电动车保有量上升，直流快充桩的部署速度、功率升级和覆盖场景（商场、高速休息区、加油站）正成为行业竞争的关键点。
Charger 近期进展
当前焦点与观察点
从近期动态看，Charger 市场呈现两个趋势：一是功率普遍向 120kW–180kW 靠拢，充电运营商通过更高功率缩短补能时间、提升单桩周转率；二是部署地点从专用站点转向商场、餐饮门店与高速休息区等高频场景，以换取更自然的使用入口。
同时也有值得观察的问题：部分高速站点的桩体从安装到激活耗时超过两年，说明电网接入和审批仍是瓶颈；不同运营商的定价差异较大（如 RM0.99/kWh 的促销价），长期价格体系和盈利模型尚未稳定。此外，随着比亚迪等车企布局自有 Flash Charger 网络并出口海外，车企自营快充与第三方运营商之间的竞争格局也在重塑。