东风（Dongfeng）是中国大型汽车制造商，也是国内最早布局新能源与智能化转型的央企车企集团之一。目前它的动作集中在两条线上：一是与华为等科技公司合作推出高端新能源车型，二是把制造能力延伸到人形机器人等新业务领域。总体看，东风正处在从传统整车厂向'整车+智能制造'多元布局转变的阶段，高端化与出海是近期最受关注的方向。
东风近期进展
当前焦点与观察点
近期围绕东风的讨论主要有三个观察角度。其一是人形机器人业务的落地成色：10月进厂分拣质检、年底小批量试产的时间表能否兑现，将直接影响外界对其'车企造机器人'路径的判断。其二是高端化战略的成效：与华为合作的旗舰车型预售价格已下探到 29.98 万元区间，这个价位段竞争激烈，东风能否借智能化标签在家庭用户中建立认知，仍有待交付和销量数据验证。其三是出海节奏：岚图 Dream 9 定档 2027 年初进入马来西亚，显示东风高端品牌正从国内市场走向东南亚，但当地基础设施、充电网络与品牌认知都是变量。整体而言，东风的转型路径清晰但节奏偏紧，机器人、高端车型与海外扩张三线并进，每一条线都需要在 2026 至 2027 年间拿出可量化的结果。