HiCar 是华为推出的手机-汽车互联方案，可将手机上的导航、音乐、通话等应用投射到车机屏幕上，与苹果 CarPlay、百度 CarLife 处于同一赛道，是华为车机生态的重要一环。随着鸿蒙生态推进，HiCar 正在从基础投屏向更细化的应用适配和更广泛的车企覆盖扩展。
HiCar 近期进展
当前焦点与观察点
华为 HiCar 的生态位正在发生微妙变化：一方面，华为旗下鸿蒙座舱（HarmonyOS Cockpit）和鸿蒙智行车型越来越多，HiCar 与自研座舱之间的关系如何平衡值得关注；另一方面，极狐阿尔法 T5 等通过 OTA 持续升级车型功能，相关报道，显示存量车型的互联体验也在跟进迭代。
观察 HiCar 走势的三个角度：一是搭载车型的价格区间明显下沉，从十几万元到 7 万元级车型均有覆盖，说明车企将其视为低成本补齐互联体验的手段；二是应用适配深度成为差异点，歌词分栏、任务流转这类细节优化比单纯投屏更有说服力；三是当理想等坚持自研座舱的品牌也开始兼容 CarPlay 和 HiCar 时，意味着在智驾、座舱高度内卷的当下，手机互联仍是用户高频刚需，任何车企都不愿在此处缺席。