大众中国在合肥获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照
大众中国在合肥拿到 L3 路测牌照了，规划 2027 年量产 L3、2029 年冲 L4，还拉着地平线合资搞大模型，德系车企在华智能化进度条可以看看。
大众汽车集团（中国）在合肥正式获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并已启动真实道路测试与数据采集。按照规划，大众将于 2027 年实现 L3 级有条件自动驾驶，2029 年实现 L4 级自动驾驶，L3 级能力最快 2027 年下半年启动交付。今年 7 月，大众通过 CARIAD 与地平线的合资公司酷睿程（CARIZON）深化 AI 基座大模型领域合作。2026 年 10 月 28 日，首届大众汽车集团（中国）技术日将在合肥举行。
IT之家 10 月 26 日消息，大众汽车集团（中国）已在合肥正式获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照，并已在合肥启动 L3 级技术的真实道路测试与数据采集。 本次获牌是集团推进高阶自动驾驶落地的关键节点，标志着集团向 2027 年实现 L3 级自动驾驶技术就绪迈进的又一重要进展。2026 年 10 月 28 日，首届大众汽车集团（中国）技术日将在合肥举行，集中展示最新技术进展。 IT之家注意到，4 月 11 日，智能电动汽车发展高层论坛在北京举办，大众汽车集团执行副总裁、CARIAD 中国首席执行官韩三楚表示：智能化是用户选择要素，大众汽车围绕中国用户核心诉求，快速构建开发和迭代的能力。 大众汽车将于 2027 年实现 L3 级有条件自动驾驶 ，2029 年实现 L4 级自动驾驶。 地平线与大众汽车集团今年 7 月宣布，通过 CARIAD 与地平线的合资公司酷睿程 (CARIZON) ，大众汽车集团将进一步深化与地平线在 AI 基座大模型领域的技术合作。按照规划，大众汽车集团 L3 级自动驾驶能力最快将于 2027 年下半年启动交付。