换电是一种通过在换电站快速更换电池组为电动汽车补能的模式，与充电桩补能并列，是新能源汽车补能体系的重要路线之一。近年来，随着蔚来换电网络规模扩大、吉利等车企入局以及电池厂商推动标准化，换电正从单一车企的自建体系走向多方共建的行业级方案。
换电近期进展
当前焦点与观察点
换电行业的核心争议仍集中在三点：一是电池标准不统一，跨品牌换电难以落地，宁德时代等电池厂商的介入能否推动统一规格尚待观察；二是换电站建设和运维投入大，盈利模型依赖单站利用率和车企联盟规模；三是与超快充的路线竞争，随着 800V 高压快充普及，换电在速度上的优势被部分稀释，但其电池租用、车电分离带来的购车成本优势仍在。
接下来的观察重点在于：蔚来的换电联盟（含吉利等新伙伴）能否实现真正的跨品牌互通；乐道、萤火虫等新车型能否持续拉动换电频次；以及宁德时代主导的巧克力换电等标准化方案在乘用车市场的落地进度。