1455mm 是广汽埃安全新纯电轿车 Ray7 的车身高度，这一数据出现在新车申报信息中，用来衡量这款车的整车轮廓与内部空间表现。在轿车普遍把高度控制在 1450mm 上下的背景下，1455mm 处于主流纯电轿车的常见区间，既保证了低趴的运动姿态，也为头部空间留出余量。
Ray7 与 1455mm 车身数据的由来
Ray7 定位为“超级纯电轿车”，于 8 月 19 日正式亮相，是广汽埃安焕新 LOGO 之后的首款车型。此前在工信部申报信息中，这款车被确认搭载华为 180kW 电机和宁德时代电池，车身高度 1455mm 也随申报信息曝光。详情见 广汽埃安 Ray 7 纯电轿车申报：华为 180kW 电机、宁德时代电池 与 广汽埃安 Ray 7 将于 8 月 19 日亮相，定位“超级纯电轿车”。
围绕 1455mm 这款车的近期进展
当前焦点与观察点
从 1455mm 的车身高度到运动化内饰，Ray7 的产品策略明显瞄准年轻运动轿车市场。背景是埃安的销量表现：广汽昊铂埃安 BU 在 9 月交付 35494 辆，同比增长 21.91%，实现连续 7 个月正增长，见 广汽昊铂埃安 BU 宣布 9 月销量 35494 辆同比增长 21.91%，连续 7 个月逆势正增长。
接下来值得关注的点有三个：一是 10 月 17 日预售公布的最终价格能否支撑“超级纯电轿车”的定位；二是华为 DriveONE 电驱和宁德时代电池的实际续航与充电表现；三是作为焕新 LOGO 后的首车，Ray7 能否帮助埃安在竞争激烈的 15-20 万元级纯电轿车市场站稳脚跟。