1745mm

general · 首次出现 2026-06-10 · 最近出现 2026-10-16 · 累计提及 4

综述

1745mm 是上汽荣威家越 07 的车身高度参数。家越 07 是荣威旗下定位家用市场的插电混动 SUV,官方称其为全球首个 AI 原生汽车序列的首款车型,1745mm 的高度配合宽大的车身尺寸,为其主打的大空间家用属性提供了支撑。目前这款车正处于上市前的密集预热阶段,1745mm 等车身数据也随申报信息和配置公布逐步公开。

家越 07 与 1745mm 车身数据的曝光节点

  • 9 月中旬,荣威公布 家越 07 将于 9 月 21 日开启预售,综合续航 1480km,车辆外观与部分车身参数开始进入公众视野。
  • 预售启动时,官方宣布 首搭豆包座舱助手,13.78 万元起,1745mm 的车身高度所对应的内部纵向空间成为其宣传家用舒适性的依据之一。
  • 预售两周订单超三万台,13.78 万元起,这一成绩使家越 07 成为同期关注度和热度较高的一款新车。
  • 在工信部申报环节,上汽荣威家越 07 申报,号称全球首个 AI 原生汽车序列,1745mm 的车高数据在申报信息中得到确认。
  • 10 月,官方宣布 家越 07 官宣 10 月 23 日上市,预售小订超 4 万台,订单数进一步上升。
  • 1745mm 车高背后的产品定位

    从产品定义看,1745mm 的车高在同级插混 SUV 中属于偏高的水平,通常意味着更充裕的头部空间和更高的坐姿视野,这与家越 07 主打的家用场景相符。结合 1480km 的综合续航和 13.78 万元起的预售价格,荣威试图在 15 万元以内市场以「大空间 + 长续航 + AI 座舱」的组合参与竞争。

    当前焦点与观察点

    目前围绕家越 07 的讨论主要有三点:一是「AI 原生汽车序列」这一定位的实际体验能否支撑其宣传,豆包座舱助手的落地表现是关键;二是预售订单数据的成色,从小订到上市后真实交付和销量仍有转化距离;三是 1745mm 车高带来的空间优势能否在实测和用户口碑中得到验证。10 月 23 日正式上市后公布的最终价格与配置,将是判断这款车竞争力的直接依据。

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