255km 通常指新能源车型在 CLTC 工况下的纯电续航里程数，近期的代表车型是哈弗猛龙 PLUS 力魂版——一款插电混动 SUV，其 CLTC 纯电续航达到 255km，在 20 万元以内的插混市场上属于较高水平。这一数字也反映出厂商正通过加大电池容量、提升纯电续航来吸引城市通勤用户。
猛龙 PLUS 力魂版与 255km 纯电续航
当前焦点与观察点
把纯电续航做到 255km 的意义在于：对多数城市用户而言，一周的通勤里程可以完全用纯电覆盖，降低用车成本；长途场景则交给混动系统，缓解续航焦虑。这种「大电池插混」路线正在成为自主品牌在 15 万—20 万元区间的竞争抓手。
不过需要注意两点：一是 CLTC 续航与实际续航存在差距，冬季或高速工况下衰减会更明显，消费者选购时应结合自己的用车环境评估；二是同级竞品也在快速跟进大电池方案，255km 这一数字的领先性可能只是阶段性的。
总体来看，255km 代表的是插混车型纯电能力持续上探的趋势。未来随着电池成本下降，这一档位可能进一步普及到更低价格的车型上，届时「纯电续航够不够覆盖一周通勤」或将成为插混购车的基本门槛。