DM-i 混动技术是比亚迪推出的插电式混合动力系统，以大功率电机驱动为主、发动机高效发电为辅，主打低亏电油耗与平顺驾驶体验，是目前国内新能源市场普及率最高的混动方案之一，搭载于王朝、海洋及方程豹等多品牌车型上。
DM-i 混动技术的最新落地车型
当前焦点与观察点
DM-i 混动技术目前的关注点已从早期“能否省油”转向“能覆盖多大的车型区间”。过去该系统主要集中在 10 万至 20 万元的主流家轿和紧凑型 SUV 上，而钛 9 这类大型 6 座插混 SUV 的出现，说明比亚迪正尝试用混动技术向上突破，与理想、问界等增程/混动车型争夺家庭用户。
另一个观察点是方程豹品牌本身的定位调整。此前方程豹以硬派越野为标签，如今推出钛 9 这样面向城市家庭的插混大型 SUV，意味着 DM 混动系统的应用场景正在拓宽，品牌边界变得更加模糊。
此外，行业竞争也在加速迭代。各家车企相继推出油耗和续航数据接近的混动方案，DM-i 的先发优势正在被追赶。钛 9 四季度上市后的实际油耗表现、定价与销量，将是判断这套混动技术在新细分市场能否延续统治力的重要参照。