115kW 是衡量汽车发动机或驱动电机输出功率的常见参数，约相当于 156 马力，在当前国内插电混动与增程车型的申报信息中频繁出现，多用于描述混动系统中的发动机功率或单电机功率。随着比亚迪、奇瑞、理想等厂商密集投放新能源车型，这一功率档位的动力配置正成为 20 万-30 万元级家用 SUV 和轿车的主流选择之一。
115kW 相关车型的近期动态
当前焦点与观察点
从近期新车申报和上市节奏看，115kW 这一功率档位主要出现在两类场景：一是插混车型中的 1.5L/1.5T 混动专用发动机，二是中端纯电或混动车型的单驱动电机。由于插混架构下发动机与电机可以协同输出，单纯比较某一方的功率数字意义有限，整车综合性能更多取决于系统匹配。
消费者在对比搭载此类动力配置的车型时，建议关注三个维度：系统综合功率与扭矩、馈电状态下的实际油耗表现，以及电池供应商与质保政策。以方程豹钛 9、海狮 08 为代表的车型集中在四季度投放，价格区间彼此重叠，竞争焦点已从单一参数转向智驾、底盘与能耗的综合体验。后续随着更多申报信息公开，115kW 档位动力在具体车型中的实际表现仍有待实测验证。