Flyme Auto 2

product · 首次出现 2026-05-31 · 最近出现 2026-10-27 · 累计提及 7

综述

Flyme Auto 2 是魅族推出的第二代车载智能座舱操作系统,在初代 Flyme Auto 的手机与车机互联基础上进一步升级界面、流畅度与生态融合能力,目前主要搭载于领克、吉利银河等合作车型上,是魅族在手机业务之外最重要的落地产品之一。根据官方数据,截至 2025 年 6 月,Flyme Auto 合作车型单月新增 14.3 万辆,搭载该系统的车型累计销量已突破 300 万辆,覆盖规模在国产车机系统中位居前列。

Flyme Auto 2 的近期进展

  • 魅族 Flyme Auto 合作车型今年 6 月新增 14.3 万辆,累计销量已突破 300 万辆:2025 年 6 月单月新增装车 14.3 万辆,累计突破 300 万辆,装车节奏保持稳定增长。
  • 领克 10 开启首批车主交付,上市限时价 16.99 万元起:领克 10 是 Flyme Auto 2 生态中较受关注的新车,限时价 16.99 万元起,已于近期完成首批交付。
  • 吉利银河 TT 小订突破 2 万:预售 14.59 万元起,将于 9 月上市:吉利银河 TT 预售 14.59 万元起,小订突破 2 万台,计划 9 月上市,进一步扩大银河品牌与魅族座舱生态的合作面。
  • 当前焦点与观察点

    从近期动态看,Flyme Auto 2 的扩张主要依托吉利系品牌的车型落地,而非魅族自建硬件渠道。领克 10 已进入交付阶段,吉利银河 TT 将于 9 月上市,合作车型数量持续增加,是观察其装机量走势的直接指标。

    值得注意的是,领克官方确认 2026 年没有车型更新计划,领克 10 EM-P 将继续销售现款车型。这意味着搭载 Flyme Auto 2 的主力车型在未来一段时间内不会快速迭代,其市场表现和系统口碑需要依赖现有车型的长期销量来支撑。此外,300 万辆的累计规模虽已不小,但与鸿蒙座舱等竞品相比,Flyme Auto 2 的生态独立性和厂商覆盖面仍是外界讨论的重点。后续可关注吉利银河 TT 上市后的实际交付数据,以及 Flyme Auto 2 在更多非吉利系品牌上的合作进展。

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