G 级

product · 首次出现 2026-05-23 · 最近出现 2026-10-22 · 累计提及 3

综述

G 级是梅赛德斯-奔驰旗下的经典硬派越野车系,因方盒造型和越野能力被视为品牌图腾级产品,目前正处于向电动化过渡并衍生新车型谱系的关键阶段。围绕“小 G”的推出、动力形式与未来技术路线,该车型近期成为汽车行业关注的话题之一。

G 级近期进展

  • 奔驰 CEO 康林松确认:“小 G”上市比你想的还要早:奔驰 CEO 康林松明确表示,“小 G”的上市时间会早于外界预期。这款定位更小、更入门的车型被视为 G 级家族扩大的重要一步,有助于吸引更年轻和更广泛的消费群体。
  • 奔驰“小 g”不只是纯电车型,美国经销商施压促使官方新增燃油版:原本规划为纯电产品的“小 g”,在美国经销商的施压下,官方确认将新增燃油版本,反映传统越野车用户对燃油动力的实际需求仍在影响奔驰的产品决策。
  • 梅赛德斯-奔驰高管谈 G 级未来:不丢本源,不排除 V12 发动机回归:奔驰高管强调 G 级的未来发展不会丢失本源,并不排除 V12 发动机回归的可能性,显示大排量动力在这一车系中仍保留一席之地。
  • 奔驰新专利:越野车能在水上漂浮:奔驰一项新专利显示,其越野车未来有望实现水上漂浮能力,被视为 G 级类产品在越野能力上的进一步探索方向。
  • 当前焦点与观察点

    G 级目前的争议核心在于“传承”与“转型”的平衡:一方面,电动化的 G 580 已经落地,更小型的“小 G”将扩大产品矩阵;另一方面,经销商压力和高管表态都表明燃油动力、甚至大排量发动机仍难被彻底取代。对消费者而言,值得关注的观察点包括:小 G 的具体上市时间与价格定位、燃油版与纯电版的产品比例,以及越野相关新技术是否会率先应用在这一车系上。总体来看,G 级正以“多动力并存、车系下探”的方式,试图在保持硬派越野基因的同时适应电动化时代。

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