OnStar（安吉星）是通用汽车旗下的车载信息服务系统，1996 年推出至今已有约 30 年历史，提供紧急救援、远程控制、导航等联网服务，是汽车行业最早规模化落地的车联网平台之一。近一年，通用汽车正推动 OnStar 向 AI 助手方向升级，将其从传统呼叫与远程服务转型为生成式 AI 驱动的智能座舱入口。
OnStar 的 AI 升级进展
当前焦点与观察点
OnStar 此轮升级的核心看点在于“自研 + 遥测数据”的组合：通用选择不引入第三方大模型助手，而是将 AI 与自家车辆数据体系打通，这使其在车辆诊断、主动服务（如故障预警、事故响应）上具备差异化潜力，也是传统车企对抗造车新势力智能座舱体验的代表性动作。
需要观察的问题包括：其一，首发仅覆盖 2027 款凯迪拉克 Lyriq/锐歌，OnStar AI 助手何时下沉到别克、雪佛兰等更大众化的车型尚无明确时间表；其二，深度调用车辆遥测数据涉及隐私与数据合规，尤其在中国市场需要符合本地监管要求；其三，车载 AI 助手的实际可用性仍取决于语音识别准确率、响应速度与离线场景表现，量产后的口碑将决定这一模式能否真正替代传统的按键呼叫式服务。