辅助驾驶是指通过车载传感器、计算机视觉和人工智能技术，为驾驶员提供部分或全部车辆控制功能的汽车安全技术。目前，辅助驾驶技术已从高端车型向大众市场普及，成为智能汽车的核心竞争力。
辅助驾驶近期进展
100亿公里辅助驾驶里程，鸿蒙智行问界汽车活跃用户已增至100万，标志着国内辅助驾驶技术的大规模应用已进入成熟阶段。鸿蒙智行问界汽车累计辅助驾驶里程达100亿公里、活跃用户增至100万比亚迪秦 MAX 9月销量达12066辆，上市两个月连续破万，反映出搭载先进辅助驾驶系统的车型正获得消费者认可。比亚迪秦 MAX 9 月销量 12066 辆，上市两个月连续破万
地平线发布HSD V2.1辅助驾驶系统，进一步提升了感知能力和决策精度，推动行业技术标准提升。地平线发布HSD V2.1辅助驾驶系统
零跑汽车推出自研世界模型智驾系统，使10万元内车型也能实现高级辅助驾驶功能，加速技术普惠化进程。零跑发布自研世界模型智驾，10万元内车型也可升级
当前焦点与观察点
辅助驾驶技术正从高端向中低端市场渗透，如深蓝S07 AI激光版和吉利银河TT等车型，价格区间从12.99万至18.59万元不等，使更多消费者能够体验智能驾驶。深蓝 S07 AI 激光版 9 月 28 日登场 吉利银河 TT 正式上市：定位 C 级 AI 纯电运动轿车数据积累与算法优化成为辅助驾驶发展的关键。宝马通过收集真实道路事故影像改进系统，而特斯拉持续推送FSD更新版本，表明实际道路数据对技术迭代的重要性。宝马收集真实道路事故影像改进辅助驾驶 特斯拉推送 FSD v14.3.9 监督版
OTA升级成为辅助驾驶功能持续优化的主要方式。蔚来Cedar S雪松1.6.0全量推送覆盖座舱、NOMI与辅助驾驶，极狐阿尔法T5也推出OTA升级，体现了软件定义汽车的发展趋势。蔚来 Cedar S 雪松 1.6.0 全量推送 极狐阿尔法 T5 推 OTA 升级