Klasse

general · 首次出现 2026-06-04 · 最近出现 2026-10-12 · 累计提及 40

综述

Neue Klasse(新世代)是宝马面向纯电动时代的全新造车平台与产品体系,被视为宝马未来十年电动化战略的核心。该平台不再只是单一车型,而是涵盖电池技术、电子电气架构、智能座舱与软件系统的一整套方案,首款车型新世代 iX3 已经落地,后续 iX4、纯电 3 系等将陆续推出。

Neue Klasse 近期进展

  • 新世代宝马 iX3 将于 10 月 16 日开启全国巡展:基于全新 Neue Klasse 纯电平台打造的新世代 iX3 即将在国内开启巡展,标志着这一平台的产品正式进入中国市场节奏。
  • 宝马 iX4 正式发布:作为新世代首款纯电轿跑 SUV,iX4 的 WLTP 续航最高达到 828 公里,展示了 Neue Klasse 平台在三电与轻量化上的实力。海外报道称其支持 400kW 直流快充,高性能版 M60 xDrive 定位明确。
  • iX3 M60 xDrive 发布:新世代纯电 SUV iX3 M60 xDrive 提供 612 马力,3.9 秒破百,WLTP 续航 754 公里,性能与续航兼顾。
  • 高通成为宝马未来十年座舱与智驾主要芯片供应商:宝马与高通达成长期合作,同时宝马与阿里合作打造 AI 车载体验,显示 Neue Klasse 不只是硬件平台,也在重塑智能化的供应链版图。
  • 当前焦点与观察点

    目前围绕 Neue Klasse 的讨论集中在三个方向。其一是中国市场的落地节奏:宝马 2027 年产品路线图显示 iX1 长轴距版与 3 系长轴距版有望同期亮相,本土化适配成为关键变量。其二是产品线的取舍:宝马已调整中国产品线,彻底退出前驱入门车型赛道,燃油时代的产品结构正在为 Neue Klasse 让路。其三是智能化合作模式,阿里提供 AI 车载体验、高通提供计算底座,宝马如何在保持自身软件主导权的同时借力外部生态,仍待观察。整体来看,Neue Klasse 承担着宝马从传统豪华品牌向电动智能品牌转型的成败,828 公里续航、400kW 快充等参数只是起点,真正考验在于市场对这套体系的接受度。

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