Neue Klasse

concept · 首次出现 2026-06-11 · 最近出现 2026-10-09 · 累计提及 18

综述

Neue Klasse(新世代)是宝马面向电动化与智能化转型的全新纯电车型平台与产品序列,被视为宝马未来十年产品战略的核心。该平台以800V高压电气架构、圆柱电芯和全新电子电气系统为基础,首批车型从2025年下半年起陆续落地,覆盖轿车、SUV等多个细分市场。

Neue Klasse 近期进展

  • 宝马 iX4 正式发布:新世代首款纯电轿跑 SUV,WLTP 续航最高 828 公里:Neue Klasse 序列迎来新成员 iX4,定位溜背纯电轿跑 SUV,WLTP 工况最高续航达 828 公里,延续了新世代车型的长续航取向。
  • 新世代宝马 iX3 开启预订:26.99 万-33.99 万元起,中国专属 3 米轴距:作为 Neue Klasse 在中国的首发车型,iX3 预售价 26.99 万至 33.99 万元,并针对中国市场提供 3 米轴距的加长版本。
  • 2027 款宝马 i3 Touring 旅行车原型路测图曝光,WLTP 满电续航预估约 885 公里:基于 Neue Klasse 的 i3 旅行版原型车开始路测,WLTP 满电续航预估约 885 公里,显示该平台正快速拓展车身形式。
  • 宝马与阿里合作打造AI车载体验:宝马与阿里达成合作,将 AI 能力引入新世代车型的座舱体验,本土化智能化成为其在华竞争的关键一环。
  • 当前焦点与观察点

    从已发布的 iX3、iX4 到路测中的 i3 旅行版,Neue Klasse 的产品节奏明显加快,续航表现普遍处于同级前列。设计层面,新世代采用了全新的简约化设计语言,纯电 M3 的伪装官图也已公布,意味着性能序列同样会切换到该平台。

    值得注意的是,第八代宝马 3 系将于 9 月 30 日全球首发,首次同时覆盖纯电和燃油动力,其中纯电版 i3 即出自 Neue Klasse 体系;燃油版则确认搭载更强的 3.0T 六缸发动机,零百加速 4.1 秒。宝马 3 系在华累计销量已突破 200 万辆,新世代 i3 能否延续这一市场基础,以及与阿里的 AI 座舱合作能否提升智能化体验,是接下来观察 Neue Klasse 成败的主要指标。

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