xDrive 是宝马智能全轮驱动系统的商标名称，最早搭载于 1985 年的宝马 325iX，如今已成为宝马众多燃油车与纯电车型的标准配置后缀。随着宝马进入「新世代」纯电时代，xDrive 也被延续到 iX3、iX4 等电动平台上，用于标识双电机四驱版本。
xDrive 车型近期进展
xDrive 的当前焦点与观察点
从近期产品节奏看，xDrive 正处在「油电并行」的过渡阶段：一方面新世代纯电平台上的 iX3、iX4 用双电机 xDrive 拉开性能版与入门版的差距；另一方面 7 系、3 系等燃油与插混车型仍依赖 xDrive 维持传统四驱市场，2027 款 M760 xDrive 的 V8 回归即为例证。
值得关注的是，xDrive 在纯电架构下已从机械式四驱转向电机独立控制，响应速度和能耗表现直接影响续航数字——iX4 828 公里与 iX3 M60 754 公里的差异，很大程度上来自单/双电机的取舍。对消费者而言，选 xDrive 版本意味着更强的动力和复杂路况稳定性，但通常要接受一定的续航折损。后续 iX5 及新世代 3 系四驱版本的价格与续航表现，将是判断这一系统在电动时代竞争力的关键观察点。