优步、DoorDash 高管称 AI 智能体下单量极少，尚处早期
智能体叫车、点外卖“水土不服”，优步、DoorDash 高管称没多少人用
这组数据挺有意思：Meta 的 Muse、Instinct 这些智能体在优步一周 3.2 亿单里只拿到 4 笔打车单。做智能体商务的团队、平台开发者都该看看真实使用量和外界宣传的差距到底有多大。
据《商业内幕》11 月 11 日报道，优步 CFO 巴拉吉·克里希纳穆尔西在第三季度财报电话会议上透露，10 月最后一周优步网约车和配送业务合计完成 3.2 亿单，但通过 Meta 的 Muse、Instinct 等 AI 智能体下达的 Uber Eats 订单只有约 500 笔，网约车订单只有 4 笔。
一周前，DoorDash CEO 徐迅也透露，通过 AI 智能体收到的订单累计只有几百笔，相比公司每年数十亿笔的配送订单几乎可以忽略不计。两位高管均表示这仍处于非常早期的阶段。
使用量低的原因包括下单出错，以及消费者担心 AI 智能体擅自使用信用卡信息。不过两家公司仍在继续开发面向自家应用的 AI 功能，DoorDash 今年 9 月已开始测试文字下单功能，让消费者无需打开应用也能直接下单。
智能体叫车、点外卖“水土不服”，优步、DoorDash 高管称没多少人用
IT之家 11 月 11 日消息，据《商业内幕》今天（11 日）凌晨报道，外界预测 AI 智能体将彻底改变网络购物方式，但海外两大巨头优步和 DoorDash 在最近的财报电话会议上透露，通过 Meta 的 Muse、Instinct 等 AI 智能体下达的订单仅有数百笔。 相比两家公司每天数以百万计的网约车和外卖订单，AI 智能体带来的业务量几乎可以忽略不计。 IT之家从报道中获悉，本月早些时候，优步 CFO 巴拉吉 · 克里希纳穆尔西在第三季度财报电话会议上透露，10 月最后一周，优步的网约车和配送业务 合计完成 3.2 亿单 ，受万圣节订单带动，成为业务量最高的几周之一。 但通过 AI 智能体下达的 Uber Eats 订单 只有约 500 笔 ，网约车订单更是 只有 4 笔 。克里希纳穆尔西也承认：“这还处于非常早期的阶段，实际使用量也极为有限。” 一周前，DoorDash CEO 徐迅也透露，通过 AI 智能体收到的订单 累计只有几百笔 。相比 DoorDash 每年数十亿笔的配送订单 ，这个数字同样微不足道。 部分消费者会让 AI 智能体代买机票、食品杂货等商品，也有人认为，用 AI 智能体追踪商品价格很方便。不过，下单出错，以及担心 AI 智能体擅自使用信用卡信息，让另一些消费者不敢轻易将购物任务交给 AI。 尽管消费者使用 AI 智能体的次数不多，优步和 DoorDash 仍在 继续开发面向自家应用的 AI 功能 。今年 9 月，DoorDash 就曾透露，公司正在测试文字下单功能，让消费者无需打开应用也能直接下单。
本条情报归属 AITOP「行业」核心栏目，重点聚焦北美前沿实验室与硅谷科技巨头。在跨区域产业观察坐标中，该动态直接关联「AI 开发者工具链、Coding Agent 与工程化实践」研究主线，反映出当前技术演进与商业落地的最新风向。涉及核心实体与技术议题包括：Meta、Uber、DoorDash、AI智能体，读者可通过下方标签进入对应专题页查阅历史脉络与关联对比。
信源核验说明：本文原始线索采编自「IT之家」，经 AITOP 多维评分管线结构化提炼。
