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特斯拉FSD v14 Lite把HW3跑冒烟了，有车主直接换了整台电脑。想买二手特斯拉或升级FSD的得先看看这个。
特斯拉在Robotaxi上加了数据录制功能，专门采集真实路况视频，用来训练自动驾驶模型，和普通Model Y不一样了。
特斯拉为了 AI 算力用电，直接包下一座 140 兆瓦太阳能电站的全部电，连电站都是找 Zelestra 建的，2029 年才投运。
马斯克说Terafab芯片工厂的选址就要公布了，专门为Optimus和FSD造芯片，产能超1太瓦，连英特尔都来帮忙了，值得关注。
特斯拉把FSD v15提前装到Robotaxi上测试了，已经在两个州跑了38万英里，普通车主很快也能用上，能力比v14强不少。
特斯拉刚发季度财报，营收涨了26%，交付量48万多辆创新高，辅助驾驶用户到148万了，无人驾驶网约车也铺到了7个城市，想了解最新进展的可以看看。
NHTSA 这次不仅查事故，还要求特斯拉交出“雷达能救命”的内部文件，并逐条审查马斯克那些夸大 FSD 能力的宣传。想了解特斯拉纯视觉路线到底有没有问题，这篇必看。
特斯拉给老款HW3车型的FSD v14 Lite更新了不少新功能，驻车启动不用踩刹车了，还能记录连续驾驶里程，体验更接近新车型。
NTSB官方报告证实了，得州那起特斯拉事故是司机自己油门踩死，FSD根本没接管。别再冤枉自动驾驶了。
特斯拉花了46天拆掉Model S/X老产线，全力转产Optimus人形机器人，目标年产百万台，Gen 3已经小批量生产了。
特斯拉Robotaxi又扩城了，新奥尔良的Model Y测试车队已经上路，还装了摄像头清洗装置，离真正的无人驾驶又近一步。
特斯拉给 Cybercab 加了更强芯片，内存超过 32GB，专门跑下一代 FSD 模型。想了解无人出租车硬件的可以看看。
特斯拉用FSD加车内麦克风自动检测车辆异响，工厂自动化再升级。Cybercab产线90%全自动，产量可能超Model Y。
老车主等到了，特斯拉给 HW3 车推送 FSD V14 Lite，功能基本跟 HW4 版一样，就是得手握方向盘。
Grok 4.5 用了 1.5 万亿参数和 Cursor 数据，内部测试已接近 Opus，想了解马斯克最新大模型进展可以看这篇。