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零跑CEO朱江明直接回应了智驾追赶特斯拉FSD的问题，说中国车不能去美国，FSD也没在中国落地，所以没法比，这个观点很直接。

零跑创始人说他们的人形机器人还在测试阶段，目前更关注非人形的轮式机器人，因为后者可能更易规模化，成本更低。

零跑新出的世界模型智驾，10万内也能用，算力还够用，老车主还能升级。